三次風的特點是風溫低、水分大、風速高、風量大（占總風量的20％左右，而且含有10%左右的煤粉），對爐膛燃燒影響大。因此一般都布置在燃燒器最上部，使三次風氣流盡量在主煤粉氣流的燃盡階段混入，以避免影響主煤粉氣流的著火和燃燒。

 大、中型鍋爐是一種技術含量較高，結構較復雜，運行條件較嚴酷的大型設備，鍋爐在運行中經常會發(fā)生一些純技術原因引起的事故，最常見的事故是爐管爆破。

    設計、制造、安裝、維修或運行各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的缺陷或錯誤均可能造成爐管爆破。爐管爆破的具體原因很多，如磨損管壁減??；管內外各種原因的腐蝕使管壁減薄或穿孔；水循環(huán)不正常引起的水冷壁管超溫過熱；水質不合格管內結垢引起的水冷壁管鼓包脹粗；爐管堵塞造成的爐管冷卻不足引起的超溫過熱；錯用碳鋼管代替合金鋼管，錯用低合金鋼管代替高合金鋼管，鋼材的許用溫度低于工作溫度；爐管本身有重皮夾渣或機械損壞等缺陷。以上每個原因中又有很多具體不同的原因。

    爐管爆破有的原因比較顯而易見，根據(jù)爐管爆破的外觀特征和部位比較容易確定。例如，磨損減薄引起的爐管爆破通常發(fā)生在省煤器管子的正面，位于煙氣走廊處，爆口處管子光滑；低溫腐蝕引起的爆管總是發(fā)生在省煤器低溫段，爆口處管子外表凹凸不平且明顯減薄。但是有些爐管的爆破原因比較復雜，一時難于確定，甚至難于理解，現(xiàn)有的文獻資料上也查不到，眾說紛壇，各種解釋和理由爭論不休。例如，某廠一臺燃油鍋爐新?lián)Q的高溫段省煤器爆管，管材質量合格，管子也沒有任何磨損、腐蝕減薄，管內也無任何水垢；某廠一臺運行多年的鍋爐突然發(fā)生斜頂棚水冷壁管爆破，管子缺陷、水循環(huán)回路設計不合理，管內結垢，管子堵塞等原因全部排除。對于這種原因復雜的爐管爆破事故可以采用逐項排除法來分析查明事故的真正原因。首先將可能引起爐管爆破的各種原因全部列出，然后逐項進行分析。對每個可能的原因，只要找出一點與公知公認的規(guī)律和常識相矛盾之處，即可將該項原因排除。對最后剩下的原因，不但找不出任何與公認公知的知識和常識相矛盾之處，而且可以十分圓滿地解釋事故現(xiàn)場出現(xiàn)的各種現(xiàn)象和存在的各種事實，那么這個原因必然是引起爐管爆破的真正原因。

    分析和查明事故原因與公安人員偵破案件非常相似。偵破案件時，每個證據(jù)由各個環(huán)節(jié)組成一個封閉的證據(jù)鏈，只要有一個環(huán)節(jié)有問題，則因一個鏈環(huán)斷開而使證據(jù)鏈不能封閉，這個證據(jù)就不能被認定。

    長期的生產實踐證明，采用逐項排除法分析查明事故原因非常有效。但是由于很多引起事故的技術原因很復雜，要在眾多可能的原因中查明確切的原因，需要熟練掌握較多的相關專業(yè)知識，例如，傳熱學、流體力學、金屬學、鍋爐原理、材料力學、物理、化學等學科的知識。所以，參加事故分析的工程技術人員，不但要具備較深厚的專業(yè)理論基礎，較寬的知識面，而且應對設備的構造和工作原理較為熟悉，且有較豐富的生產實踐經驗。因此，能否盡快分析查明事故原因是衡量一個工程技術人員能力和水平的重要標志之一。

鍋爐各受熱面和承壓部件在各種嚴酷的條件下工作，受熱面管外承受高溫火焰或煙氣的加熱且面臨著高溫或低溫腐蝕，管內受到氧或蒸汽腐蝕，水處理不良會使管內結垢，引起管壁超溫導致爆管。承壓部件還可能因疲勞熱應力而產生裂紋，高溫受熱面還面臨蠕脹的威脅。磨損是對流受熱面管子爆破的主要原因之一。

    大、中型鍋爐是技術含量較高的大型產品，設計、制造，安裝、維修和運行各個環(huán)節(jié)存在的不合理或錯誤均會導致鍋爐發(fā)生事故。在鍋爐使用壽命期間，其事故是難于完全避免的。

    對待事故“三不放過”是人們在處理大量事故的基礎上，科學地總結出來的對待事故應持的正確態(tài)度和應采取的正確方法。落實“三不放過”的關鍵是要分析和查明事故原因。只有事故原因查明了，事故責任者和群眾才會從中得到教育，才能有效地制定出防范措施，防止類似事故再次發(fā)生。

    事故發(fā)生后要及時召開事故分析會。先由當事人介紹事故經過，情況較復雜時當事人應提交書面材料。通常當事故發(fā)生當事人處理正確而沒有責任時，當事人介紹的事故經過或提供的書面材料均真實可靠，如當事人處理不當而有責任時，出于利害關系的考慮，為了推卸或減輕責任，其真實可靠性較差，往往會隱瞞事故真象，甚至有偽造事故現(xiàn)場的事情發(fā)生。例如，由于設備原因發(fā)生事故，當事人處理正確，事故原因很快容易查清，而由于操作不當或錯誤發(fā)生的事故，往往一次事故分析會難于查明事故原因。對于后一種情況，先不要輕易下結論，可會后作進一步調查了解情況后再次開會。一般情況下，只要事故原因不涉及到外單位，事故的原因又不很復雜，開二次最多三次分析會，事故原因通常都可以查清。

    重大事故要成立事故調查組。有些事故損失很大，事故原因不僅復雜而且涉及外單位，僅由事故發(fā)生單位召開幾次分析會難以查明原因，這時應成立由行政領導、技術人員和安全員組成的事故調查組。首先要將事故發(fā)生時的儀表記錄紙全部取下復印交有關人員每人一份。記錄紙客觀準確、連續(xù)地記錄了事故過程中各重要工藝參數(shù)的變化，對分析查明事故原因幫助很大。調查人員將當事人提供的情況與記錄紙上參數(shù)變化和現(xiàn)場情況相互對照，如能相互吻合，則表明當事人提供的情況真實可信；如不吻合，則必然會出現(xiàn)相矛盾的情況，也不能圓滿解釋現(xiàn)場出現(xiàn)的各種現(xiàn)況。這時調查人員應嚴肅地向當事人指出其隱瞞事故真象的事實，只要調查人員有理有據(jù)的指出問題，打消其僥幸心理，當事人往往會很快說出事故的真實情況，事故原因也就很快查明。

    通過現(xiàn)場試驗查明事故原因。有些事故是由于設備有缺陷引起的，而運行人員操作處理并沒有錯誤；有些事故是設備有缺陷，而運行人員操作處理不當引起的；有些事故完全是由于運行人員操作處理錯誤造成的，為了查明事故原因，分清責任，必要時可以通過現(xiàn)場試驗來確定。

    對于因純技術原因造成的事故可采取逐項排除法分析查明事故原因。對由于設計不合理、制造安裝缺陷或材質不合格等純技術原因造成的事故，由于事故的原因較復雜，要從眾多可能的原因中分析查明事故的確切原因，可以采取將可能的原因全部列出，然后逐項進行分析排除，最后剩下的一個或幾個原因就是事故的真正原因。

容量較大的電動機一般裝有電流表，要認真監(jiān)視負荷電流不超過允許值。電動機銘牌上所注明的額定電流，是指周圍空氣溫度35℃(有些國家新系列電動機規(guī)定40℃)時的，如果周圍空氣溫度超過35℃(或40℃)，由于電動機絕緣本身溫度已較高，如果仍然帶額定的負荷電流，勢必造成溫度升高而超過允許范圍。此時必須低于額定電流運行，這樣才不致于縮短電動機的正常使用年限。如果環(huán)境空氣溫度低于35℃(或40℃)時，允許溫升大，因此負荷電流可以大于電動機的額定電流。

大致分為三個階段。①著火前的準備階段；②燃燒階段；③燃盡階段。

按工作原理分類，風機主要有離心式和軸流式兩種。