1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現自動控制時請按控制系統接線圖接線。

2、吸油管不得貼近油箱底部，應保持80--120mm的距離。向油箱注油前應關閉燃燒機，燃油經過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。

3、風門大小應與噴嘴規格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調試用鍋爐不一致，所以一般需要適當調整風門，有時還需要更換合適規格和噴射角度的油嘴。

4、鍋爐燃燒機的使用環境溫度不得超過70℃，否則應采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區使用時，應對儲油裝置和供回油管路系統采取適當的保溫措施，以防油路因凍結堵塞。同時，鍋爐燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關閉燃燒機。

5、電機應注意防潮,避免在潮濕環境下使用。

6、鍋爐燃燒機安裝時應保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。

7、不方便直接操作燃燒機時，應外接控制開關及電器保護裝置。

8、經常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。

9、鍋爐燃燒機啟動時，嚴防突然噴出的火焰傷人和毀物。

1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現自動控制時請按控制系統接線圖接線。 2、吸油管不得貼近油箱底部，應保持80--120mm的距離。向油箱注油前應關閉燃燒機，燃油經過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。 3、風門大小應與噴嘴規格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調試用鍋爐不一致，所以一般需要適當調整風門，有時還需要更換合適規格和噴射角度的油嘴。 4、鍋爐燃燒機的使用環境溫度不得超過70℃，否則應采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區使用時，應對儲油裝置和供回油管路系統采取適當的保溫措施，以防油路因凍結堵塞。同時，鍋爐燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關閉燃燒機。 5、電機應注意防潮,避免在潮濕環境下使用。 6、鍋爐燃燒機安裝時應保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。 7、不方便直接操作燃燒機時，應外接控制開關及電器保護裝置。 8、經常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。 9、鍋爐燃燒機啟動時，嚴防突然噴出的火焰傷人和毀物。

在鍋爐運轉過程中，水位的高低一直都是重點關注的要點，因為一旦鍋爐水位高于安全水位之后就會危及設備的正常運轉，這種現象也被稱為滿水事故。一般來說，滿水事故可分為兩種情況，一種是細微滿水，還有一種則是嚴重滿水，其對應的處理方式也是不同的。

當鍋爐出現滿水現象之后，首先要做的是沖洗水位表，查看是不是有假水位，并且確定是細微滿水還是嚴重滿水。區分清楚這基本性質之后，才能采取有針對性的解決措施。

如果鍋爐只是細微滿水的話，應該相應的削弱焚燒，并將給水自動調節器設置為手動操作；同時關閉一部分給水閥門呢，削弱或中止給水；然后還要打開鍋爐省煤器的再循環管閥門或旁通煙道。

除此之外，有必要的話還要敞開排污閥,放出一部分鍋水；打開蒸汽管道和過熱器上的疏水閥門，這么做的目的是為了加速疏水。等到鍋爐中的水位降到正常水位線之后，才能恢復正常運轉。

若是鍋爐中的滿水事故比較嚴重，那必須及時停爐，中止給水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢復到正常之后，才能對管道、閥門等部件進行檢查并運用，使得鍋爐正常工作。

在鍋爐運轉過程中，水位的高低一直都是重點關注的要點，因為一旦鍋爐水位高于安全水位之后就會危及設備的正常運轉，這種現象也被稱為滿水事故。一般來說，滿水事故可分為兩種情況，一種是細微滿水，還有一種則是嚴重滿水，其對應的處理方式也是不同的。 當鍋爐出現滿水現象之后，首先要做的是沖洗水位表，查看是不是有假水位，并且確定是細微滿水還是嚴重滿水。區分清楚這基本性質之后，才能采取有針對性的解決措施。 如果鍋爐只是細微滿水的話，應該相應的削弱焚燒，并將給水自動調節器設置為手動操作；同時關閉一部分給水閥門呢，削弱或中止給水；然后還要打開鍋爐省煤器的再循環管閥門或旁通煙道。 除此之外，有必要的話還要敞開排污閥,放出一部分鍋水；打開蒸汽管道和過熱器上的疏水閥門，這么做的目的是為了加速疏水。等到鍋爐中的水位降到正常水位線之后，才能恢復正常運轉。 若是鍋爐中的滿水事故比較嚴重，那必須及時停爐，中止給水；并迅速放水,加速疏水,等到水位恢復到正常之后，才能對管道、閥門等部件進行檢查并運用，使得鍋爐正常工作。

燃氣鍋爐冷凝節能器即天然氣鍋爐尾部余熱回收裝置，當煙氣在通道內通過傳熱面，只要近壁面溫度達到露點溫度，就會有水蒸氣凝結，釋放出部分汽化潛熱傳遞給受熱面內工質，可以將排煙中大量的能量加以回收利用，從而達到節能環保的效果。

天然氣成分絕大部分為烷烴，燃氣鍋爐排煙中水蒸氣的含量較高，因此，水蒸氣的汽化潛熱所占的份額相當大。理論上，每標準立方天然氣在燃燒過程中可以產生1.6公斤的水蒸氣，具有客觀的汽化潛熱，大約為3700KJ/Nm3，占天然氣的低位發熱量的10%以上。如果將這部分熱量均加以利用回收，那么燃氣鍋爐的熱效率則將有望達到110%，我們都知道，一般天然氣鍋爐的排煙溫度在160~250℃，而經過余熱回收裝置煙氣的溫度則將有望在30~80℃之間。當夏季，外界溫度較高，進入冷凝節能的水溫也相應較高的時候，換熱效率會比較低，大約可以達到80℃左右，而當冬季，外界溫度低于0℃，水溫也非常低，這樣換熱效率會大大增加，因此在冷的時候，有可能達到30℃左右的排煙溫度。而這個與正常排煙溫度之間的溫差造成的顯熱部分則被有效吸收，水蒸氣冷凝的汽化潛熱也大部分被吸收。冷凝節能器的使用將有效降低燃料消耗。

燃氣鍋爐冷凝節能器即天然氣鍋爐尾部余熱回收裝置，當煙氣在通道內通過傳熱面，只要近壁面溫度達到露點溫度，就會有水蒸氣凝結，釋放出部分汽化潛熱傳遞給受熱面內工質，可以將排煙中大量的能量加以回收利用，從而達到節能環保的效果。 天然氣成分絕大部分為烷烴，燃氣鍋爐排煙中水蒸氣的含量較高，因此，水蒸氣的汽化潛熱所占的份額相當大。理論上，每標準立方天然氣在燃燒過程中可以產生1.6公斤的水蒸氣，具有客觀的汽化潛熱，大約為3700KJ/Nm3，占天然氣的低位發熱量的10%以上。如果將這部分熱量均加以利用回收，那么燃氣鍋爐的熱效率則將有望達到110%，我們都知道，一般天然氣鍋爐的排煙溫度在160~250℃，而經過余熱回收裝置煙氣的溫度則將有望在30~80℃之間。當夏季，外界溫度較高，進入冷凝節能的水溫也相應較高的時候，換熱效率會比較低，大約可以達到80℃左右，而當冬季，外界溫度低于0℃，水溫也非常低，這樣換熱效率會大大增加，因此在冷的時候，有可能達到30℃左右的排煙溫度。而這個與正常排煙溫度之間的溫差造成的顯熱部分則被有效吸收，水蒸氣冷凝的汽化潛熱也大部分被吸收。冷凝節能器的使用將有效降低燃料消耗。

1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現自動控制時請按控制系統接線圖接線。

2、吸油管不得貼近油箱底部，應保持80--120mm的距離。向油箱注油前應關閉燃燒機，燃油經過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。

3、風門大小應與噴嘴規格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調試用鍋爐不一致，所以一般需要適當調整風門，有時還需要更換合適規格和噴射角度的油嘴。

4、燃燒機的使用環境溫度不得超過70℃，否則應采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區使用時，應對儲油裝置和供回油管路系統采取適當的保溫措施，以防油路因凍結堵塞。同時，燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關閉燃燒機。

5、電機應注意防潮,避免在潮濕環境下使用。

6、燃燒機安裝時應保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。

7、不方便直接操作燃燒機時，應外接控制開關及電器保護裝置。

8、經常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。

9、燃燒機啟動時，嚴防突然噴出的火焰傷人和毀物。

1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現自動控制時請按控制系統接線圖接線。 2、吸油管不得貼近油箱底部，應保持80--120mm的距離。向油箱注油前應關閉燃燒機，燃油經過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。 3、風門大小應與噴嘴規格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調試用鍋爐不一致，所以一般需要適當調整風門，有時還需要更換合適規格和噴射角度的油嘴。 4、燃燒機的使用環境溫度不得超過70℃，否則應采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區使用時，應對儲油裝置和供回油管路系統采取適當的保溫措施，以防油路因凍結堵塞。同時，燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關閉燃燒機。 5、電機應注意防潮,避免在潮濕環境下使用。 6、燃燒機安裝時應保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。 7、不方便直接操作燃燒機時，應外接控制開關及電器保護裝置。 8、經常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。 9、燃燒機啟動時，嚴防突然噴出的火焰傷人和毀物。

操作方法對于任何一類設備來說都是至關重要的，這當然也包括了燃煤鍋爐中，如果操作適當的話不僅能減少運行成本，對燃煤鍋爐效率的提高也有積極的作用。那么關于燃煤鍋爐的加煤和出渣該怎么操作呢？

由于不同型號的燃煤鍋爐其耗煤量是不同的，所以在實際操作中應按用熱量的大小和負荷要求確定加煤間隔；而且入爐煤必須為粒煤，粒度15-65毫米大小均勻。然后才能根據耗煤量的多少，確定出渣時間、次數和出渣量。

當燃煤鍋爐處于燃燒過程中的時候，要求勤看火、勤調整，通過觀火孔觀察燃燒室著火顏色，觀察燃燒狀況，適時調整一次和二次風量的大小，二次風量的大小對煤氣燃燒成尤為重要。

對燃煤鍋爐進行加煤的時候，要先將護排上的點火煤燒旺，然后開啟鼓風機全部打開一次風門2-3分鐘，迅速關閉風門，開啟加煤口2-3分鐘后進行加煤。需要注意的是關閉風機和打開加煤口為連續動作，中間不能耽擱，否則可能造成煤氣爆燃，造成危險。

每次給燃煤鍋爐加煤時應關閉一次調風門，五分鐘后再關閉鼓風機，目的是讓二次風把爐膛內未燃盡的火燃燒完和殘留煤氣吹出。約等十分鐘以后打開爐門，特別注意，打開爐門時操作人員不得站在爐門的正前方或靠近爐門往爐里觀看，以防火焰噴出傷人。

加完煤之后要關閉爐門，打開鼓風機讓煤緩慢燃燃。當鍋爐內有壓力時，打開副汽閥向爐排下部供給蒸汽，但閥門的開度不能過大，基本上以爐膛內不結焦為宜，此閥在鍋爐運行時始終常開。

操作方法對于任何一類設備來說都是至關重要的，這當然也包括了燃煤鍋爐中，如果操作適當的話不僅能減少運行成本，對燃煤鍋爐效率的提高也有積極的作用。那么關于燃煤鍋爐的加煤和出渣該怎么操作呢？ 由于不同型號的燃煤鍋爐其耗煤量是不同的，所以在實際操作中應按用熱量的大小和負荷要求確定加煤間隔；而且入爐煤必須為粒煤，粒度15-65毫米大小均勻。然后才能根據耗煤量的多少，確定出渣時間、次數和出渣量。 當燃煤鍋爐處于燃燒過程中的時候，要求勤看火、勤調整，通過觀火孔觀察燃燒室著火顏色，觀察燃燒狀況，適時調整一次和二次風量的大小，二次風量的大小對煤氣燃燒成尤為重要。 對燃煤鍋爐進行加煤的時候，要先將護排上的點火煤燒旺，然后開啟鼓風機全部打開一次風門2-3分鐘，迅速關閉風門，開啟加煤口2-3分鐘后進行加煤。需要注意的是關閉風機和打開加煤口為連續動作，中間不能耽擱，否則可能造成煤氣爆燃，造成危險。 每次給燃煤鍋爐加煤時應關閉一次調風門，五分鐘后再關閉鼓風機，目的是讓二次風把爐膛內未燃盡的火燃燒完和殘留煤氣吹出。約等十分鐘以后打開爐門，特別注意，打開爐門時操作人員不得站在爐門的正前方或靠近爐門往爐里觀看，以防火焰噴出傷人。 加完煤之后要關閉爐門，打開鼓風機讓煤緩慢燃燃。當鍋爐內有壓力時，打開副汽閥向爐排下部供給蒸汽，但閥門的開度不能過大，基本上以爐膛內不結焦為宜，此閥在鍋爐運行時始終常開。

雖然目前鍋爐企業發展速度加快，行業發展前景也比較好，但仍不可輕視了對鍋爐使用規范的掌握。為了保證鍋爐能夠展現出良好的使用效果，設備在運行的時候通常都會采取一些系統隔離措施。

由于受到水壓的作用，鍋爐的全大屏、后屏過和高過內水放不出來，氮氣壓力要求不超過0.05MPa不足以頂出全大屏、后屏過和高過管排內的水，所以需要在此處形成水封。

而鍋爐給水管道有止回閥和截止閥，關閉系統所有疏水、放氣、加藥、取樣、充氮、反沖洗、減溫水、儀表閥門，確保系統滿足密閉要求，以免因密封不良而出現嚴重的后果。

同時，還要將鍋爐冷段水壓堵閥恢復堵板進行密封，高再管排同樣有水形成水封，并關閉系統所有疏水、放氣、充氮、減溫水閥門，使得系統滿足密封要求，使其西保持良好的循環運行。

為了檢驗鍋爐系統的密封性，可以在充氮前先用壓縮空氣充至0.05MPa，與此同時觀察壓力下降情況，從中判斷出鍋爐系統的狀態。必須要保證鍋爐有良好的密封性，才不會在其使用過程中發生故障。

雖然目前鍋爐企業發展速度加快，行業發展前景也比較好，但仍不可輕視了對鍋爐使用規范的掌握。為了保證鍋爐能夠展現出良好的使用效果，設備在運行的時候通常都會采取一些系統隔離措施。 由于受到水壓的作用，鍋爐的全大屏、后屏過和高過內水放不出來，氮氣壓力要求不超過0.05MPa不足以頂出全大屏、后屏過和高過管排內的水，所以需要在此處形成水封。 而鍋爐給水管道有止回閥和截止閥，關閉系統所有疏水、放氣、加藥、取樣、充氮、反沖洗、減溫水、儀表閥門，確保系統滿足密閉要求，以免因密封不良而出現嚴重的后果。 同時，還要將鍋爐冷段水壓堵閥恢復堵板進行密封，高再管排同樣有水形成水封，并關閉系統所有疏水、放氣、充氮、減溫水閥門，使得系統滿足密封要求，使其西保持良好的循環運行。 為了檢驗鍋爐系統的密封性，可以在充氮前先用壓縮空氣充至0.05MPa，與此同時觀察壓力下降情況，從中判斷出鍋爐系統的狀態。必須要保證鍋爐有良好的密封性，才不會在其使用過程中發生故障。

通常情況下，常壓熱水鍋爐都是直接和自來水或者是采暖系統連接在一起的，從而構成一個密閉循環系統。這種狀態下，常壓熱水鍋爐本體上與大氣相通的排汽管當做回水管使用，使其始終處于滿水承壓狀態。

但這種密閉循環方式是有危害存在的，尤其是當常壓熱水鍋爐的爐水溫度過高的時候，產生的蒸汽就無法被排泄出去，從而會使得壓力不斷上升，隨時都有可能發生泄漏或爆炸事故。

但是即便常壓熱水鍋爐的爐水溫度不高，不會產生大量的蒸汽，但由于涉及到循環泵的作用，也會使得鍋爐本體承受的熱水循環壓力較高，這種情況下表也會造成不良后果。

像我們平時將常壓熱水鍋爐安裝在一樓或地下室，熱水貯水箱安裝在樓頂，這種方式同樣是把鍋爐本體上與大氣相通的排汽管當作回水管使用。雖然鍋爐本體沒有承受環環泵施加的壓力，但鍋爐時刻要承受著高位貯水箱提供的熱水靜壓力，樓層越高，熱水靜壓力就越高。

不僅如此，常壓熱水鍋爐的安全性還與本體上安裝的排汽管口徑大小有關，若是口徑過小的話，就不能迅速地將爐內產生的蒸汽排放掉，使鍋爐本體承受一定壓力而存在一定的危險性。

如果將常壓熱水鍋爐改為蒸汽鍋爐使用，直接在鍋爐本體上與大氣相通的排汽管安裝在用汽的裝置上面，并在排汽管上安裝了控制閥門，這樣的做法也是極不安全的。

通常情況下，常壓熱水鍋爐都是直接和自來水或者是采暖系統連接在一起的，從而構成一個密閉循環系統。這種狀態下，常壓熱水鍋爐本體上與大氣相通的排汽管當做回水管使用，使其始終處于滿水承壓狀態。 但這種密閉循環方式是有危害存在的，尤其是當常壓熱水鍋爐的爐水溫度過高的時候，產生的蒸汽就無法被排泄出去，從而會使得壓力不斷上升，隨時都有可能發生泄漏或爆炸事故。 但是即便常壓熱水鍋爐的爐水溫度不高，不會產生大量的蒸汽，但由于涉及到循環泵的作用，也會使得鍋爐本體承受的熱水循環壓力較高，這種情況下表也會造成不良后果。 像我們平時將常壓熱水鍋爐安裝在一樓或地下室，熱水貯水箱安裝在樓頂，這種方式同樣是把鍋爐本體上與大氣相通的排汽管當作回水管使用。雖然鍋爐本體沒有承受環環泵施加的壓力，但鍋爐時刻要承受著高位貯水箱提供的熱水靜壓力，樓層越高，熱水靜壓力就越高。 不僅如此，常壓熱水鍋爐的安全性還與本體上安裝的排汽管口徑大小有關，若是口徑過小的話，就不能迅速地將爐內產生的蒸汽排放掉，使鍋爐本體承受一定壓力而存在一定的危險性。 如果將常壓熱水鍋爐改為蒸汽鍋爐使用，直接在鍋爐本體上與大氣相通的排汽管安裝在用汽的裝置上面，并在排汽管上安裝了控制閥門，這樣的做法也是極不安全的。

燃氣鍋爐運行所消耗的是燃氣，而關于燃氣的消耗量通常都有對應的儀表進行計量，但由于選型、裝置以及調試等方面的原因，容易造成燃氣鍋爐的燃氣計量表出現差錯，從而導致虧損。由此可見，加工對燃氣鍋爐儀表的管理是相當重要的。

首先要提高燃氣鍋爐儀表的計量精度，所以要求儀表本身的設計要經濟合理，采用的技能要；而且出產技能進程要科學有序，具有較高的辦理水平；盡量為其配置功能較好的檢查設備和良好的質保辦理體系。

在實際應用中，可以通過流量差錯、壓力損失、溫度實驗、可重復性及耐久性等判斷燃氣鍋爐儀表的性，因為無論是構造還是原料，都會影響燃氣鍋爐儀表盡量的性。

其次，適當改進燃氣鍋爐儀表部件的檢查方式，通過來件檢查、在線檢查和出廠檢查等單方面確定部件是否合格。來件檢查是對各個儀表的零部件進行檢查，是確保其出產合格的前提條件；在線燃氣是在儀表安裝出產線上的檢查，是確保儀表一次安裝合格的必要環節；而出廠檢查是外表投入運用前的一道檢查。

除此之外，正確的安裝方式對燃氣鍋爐儀表的度也有很大影響，只要做到各尺度調整均勻，才干確保儀表的有用計量和長時間有效運用，否則就會出現噪音過大、精度過低、使用壽命縮短等不良后果。

燃氣鍋爐運行所消耗的是燃氣，而關于燃氣的消耗量通常都有對應的儀表進行計量，但由于選型、裝置以及調試等方面的原因，容易造成燃氣鍋爐的燃氣計量表出現差錯，從而導致虧損。由此可見，加工對燃氣鍋爐儀表的管理是相當重要的。 首先要提高燃氣鍋爐儀表的計量精度，所以要求儀表本身的設計要經濟合理，采用的技能要；而且出產技能進程要科學有序，具有較高的辦理水平；盡量為其配置功能較好的檢查設備和良好的質保辦理體系。 在實際應用中，可以通過流量差錯、壓力損失、溫度實驗、可重復性及耐久性等判斷燃氣鍋爐儀表的性，因為無論是構造還是原料，都會影響燃氣鍋爐儀表盡量的性。 其次，適當改進燃氣鍋爐儀表部件的檢查方式，通過來件檢查、在線檢查和出廠檢查等單方面確定部件是否合格。來件檢查是對各個儀表的零部件進行檢查，是確保其出產合格的前提條件；在線燃氣是在儀表安裝出產線上的檢查，是確保儀表一次安裝合格的必要環節；而出廠檢查是外表投入運用前的一道檢查。 除此之外，正確的安裝方式對燃氣鍋爐儀表的度也有很大影響，只要做到各尺度調整均勻，才干確保儀表的有用計量和長時間有效運用，否則就會出現噪音過大、精度過低、使用壽命縮短等不良后果。