事故噴水的主要作用是保護(hù)再熱器的安全。如鍋爐發(fā)生二次燃燒，或減溫減壓裝置故障，高溫、高壓的過(guò)熱蒸汽直接進(jìn)入再熱器，或其它一些造成再熱器超溫的情況下，都應(yīng)使用事故噴水減溫。既可使再熱器管壁不致超溫，而且降低了再熱汽溫，正常運(yùn)行中還能起到調(diào)整再熱器出口汽溫在額定值以及減小兩側(cè)溫度偏差的作用。

在質(zhì)量檢測(cè)方面，中正鍋爐對(duì)細(xì)節(jié)的把控尤為嚴(yán)格。眾所周知，一臺(tái)鍋爐的生產(chǎn)制造工序往往多達(dá)上百個(gè)。鍋爐作為特種設(shè)備，生產(chǎn)過(guò)程中的任何一道工序出現(xiàn)瑕疵都有可能釀成大禍。因此，中正鍋爐在生產(chǎn)全過(guò)程共設(shè)立了七個(gè)工序停止點(diǎn)，分別由不同的工程師嚴(yán)格把關(guān)，彼此之間相互獨(dú)立又相互監(jiān)督，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。任何一處細(xì)節(jié)不合格，都無(wú)法進(jìn)入到下道工序，這就是中正鍋爐對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。

當(dāng)汽包就地水位計(jì)的水位超過(guò)水位計(jì)上部最高可見(jiàn)水位時(shí)，出現(xiàn)了滿(mǎn)水事故。
發(fā)生滿(mǎn)水事故時(shí)，汽包內(nèi)水位明顯升高，蒸汽空間減少，汽包內(nèi)的汽水分離設(shè)備不能正常工作，汽水分離效果變差，蒸汽帶水量增加。帶水的蒸汽進(jìn)入過(guò)熱器后，過(guò)熱器從煙氣吸收的一部分熱量用于蒸發(fā)蒸汽攜帶的爐水，使煙氣用于過(guò)熱蒸汽的熱量減少，因此，使過(guò)熱器出口蒸汽溫度下降。蒸汽溫度下降的程度決定于蒸汽帶水的多少，而蒸汽帶水的多少取決于汽包滿(mǎn)水的程度。因此，在生產(chǎn)中可以從汽溫下降的程度大致估計(jì)汽包滿(mǎn)水的程度。
爐水的含鹽量比蒸汽大得多，蒸汽攜帶的爐水在過(guò)熱器內(nèi)吸收熱量后，全部變?yōu)檎羝?，爐水中的含鹽量一部分沉積在過(guò)熱器管內(nèi)，一部分進(jìn)入蒸汽，使得蒸汽的含鹽量明顯增加。

基于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，中正鍋爐取得了ASME、CE/PED、DOSH、IBR等無(wú)數(shù)國(guó)際認(rèn)證。現(xiàn)如今，中正鍋爐的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已由整個(gè)亞洲延伸至非洲、大洋洲、東歐、美洲等地，出口100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)了解，中正鍋爐整個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)共分為三條主線(xiàn)，南下途徑印度、老撾、越南、泰國(guó)、菲律賓、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等國(guó)家，橫穿亞洲，進(jìn)軍大洋洲，落戶(hù)澳大利亞、巴布亞新幾內(nèi)亞、新西蘭等國(guó)家。北上蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦等東歐地區(qū)。西進(jìn)巴基斯坦、阿曼、埃塞俄比亞，直至非洲大陸最南端的“彩虹之國(guó)”南非。其中還在泰國(guó)、印尼、菲律賓等國(guó)家建立了當(dāng)?shù)氐姆?wù)中心，以便能夠快速響應(yīng)客戶(hù)需求，為客戶(hù)提供項(xiàng)目技術(shù)咨詢(xún)、方案制作、安裝指導(dǎo)等全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，優(yōu)先搶占市場(chǎng)份額。

【燃?xì)忮仩t的噸位】通常指的是每小時(shí)的額定蒸發(fā)量,單位是”。如果是熱水鍋爐則是熱水所攜帶的熱量, 0.7MW的熱量等同于蒸汽鍋爐的1噸。

中正燃?xì)忮仩t的噸位覆蓋范圍廣，1-110噸，常見(jiàn)噸位為有：

WNS系列燃?xì)庹羝仩t：1噸，1.5噸，2噸，3噸，4噸，5噸，6噸，8噸，10噸，15噸，20噸。

SZS系列燃?xì)怙柡驼羝仩t：20噸，25噸，30噸，35噸，40噸，50噸，65噸，75噸，100噸，110噸。

SZS系列燃?xì)膺^(guò)熱蒸汽鍋爐：20噸，25噸, 35噸，50噸， 65噸，75噸。

隨著環(huán)保的越加嚴(yán)苛，使用清潔燃料的燃?xì)忮仩t應(yīng)用逐漸普遍。但是用戶(hù)在采購(gòu)鍋爐時(shí)常常不是很了解燃?xì)忮仩t型號(hào)及相關(guān)參數(shù)，今天中正鍋爐為大家匯總了常見(jiàn)的燃?xì)忮仩t型號(hào)及相關(guān)參數(shù)大全表，幫助大家能夠更好的進(jìn)行選型。 【燃?xì)忮仩t噸位】通常指的是每小時(shí)的額定蒸發(fā)量，單位是“t/h”。如果是熱水鍋爐則是熱水所攜帶的熱量，0.7MW的熱量等同于蒸汽鍋爐的1噸。 中正燃?xì)忮仩t噸位覆蓋范圍廣，1-130噸，常見(jiàn)噸位為有： WNS系列燃?xì)庹羝仩t：1噸，1.5噸，2噸，3噸，4噸，5噸，6噸，8噸，10噸，15噸，20噸。 SZS系列燃?xì)怙柡驼羝仩t：20噸，25噸，30噸，35噸，40噸，50噸，65噸，75噸，100噸，110噸。 SZS系列燃?xì)膺^(guò)熱蒸汽鍋爐：20噸，25噸, 35噸，50噸， 65噸，75噸。 燃?xì)忮仩t噸位參數(shù)表 額定熱功率（MW） 額定工作壓力（MPa） 額定出口水溫度（℃） 額定進(jìn)口水溫度（℃） 最大運(yùn)輸尺寸(m)(L×W×H) WNS1-0....

（1）輸入—輸出熱量法（正平衡法） a、燃料量 b、燃料發(fā)熱量及工業(yè)分析 c、燃料及空氣溫度 d、過(guò)熱蒸 汽、再熱蒸汽及其他用途蒸汽的流量、壓力和溫度 e、給水和減溫水的流量、 壓力和溫度 f、暖風(fēng)器進(jìn)出口的風(fēng)溫、風(fēng)量，外來(lái)熱源工質(zhì)的流量、壓力和 溫度 g、泄漏和排污量 h、汽包內(nèi)壓力
（2）熱損失法（反平衡法） a、燃料發(fā)熱量、工業(yè)分析及元素分析 b、煙氣分析 c、煙氣溫度 d、 外界環(huán)境干、濕溫度，大氣壓力 e、燃料及空氣溫度 f、暖風(fēng)器進(jìn)出口空氣溫度、空氣量 g、其他外來(lái) 熱源工質(zhì)流量、壓力和溫度 h、各灰渣量分配比例及可燃物含量 i、灰渣溫度 j、輔助設(shè)備功耗

憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃?xì)忮仩t、生物質(zhì)鍋爐、燃煤鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐等400多個(gè)品種規(guī)格，并廣泛應(yīng)用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業(yè)。中正鍋爐目前擁有工業(yè)鍋爐行業(yè)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝裝備，主要設(shè)備有：高速數(shù)控平面鉆、數(shù)控鍋筒鉆、機(jī)器人焊接設(shè)備等600臺(tái)套。鍋爐產(chǎn)品中各主要部件已實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)，絕大多數(shù)產(chǎn)品可以 滿(mǎn)足客戶(hù)短時(shí)間交貨的需要。

1、給水方面的擾動(dòng)，其中包括給水壓力的變化和調(diào)節(jié)閥開(kāi)度變化 或者給水泵轉(zhuǎn)速的變化；

2、蒸汽負(fù)荷的擾動(dòng)，其中包括蒸汽管道阻力的變化和主蒸汽調(diào)節(jié)閥 開(kāi)度的變化；

3、燃料量變化的擾動(dòng)，包括引起燃料發(fā)熱量變化的種種因素；

4、汽包壓力變化的擾動(dòng)，汽包壓力變化對(duì)汽包水位的影響，是通過(guò)汽 包內(nèi)部汽水在壓力升高時(shí)的“自凝結(jié)”過(guò)程和壓力降低時(shí)的“自蒸發(fā)”過(guò)程 起作用的。

無(wú)錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核準(zhǔn)的鍋爐和壓力容器定點(diǎn)制造企業(yè)， 持有A級(jí)鍋爐制造許可證、BRⅡ級(jí)壓力容器制造許可證、美國(guó)ASME標(biāo)準(zhǔn)“S”(動(dòng)力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過(guò)ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。 為推動(dòng)核心技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司與西安交通大學(xué)、 上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系，構(gòu)建了完整的研發(fā)體系。同時(shí)中正服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球，國(guó)內(nèi)2小時(shí)內(nèi)駐地服務(wù)人員到達(dá)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)。以全過(guò)程、全身心、全天候、全方位的四全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為您排憂(yōu)解難。同時(shí)無(wú)論是電話(huà)或在線(xiàn)咨詢(xún)，中正鍋爐會(huì)及時(shí)給予專(zhuān)業(yè)的答疑指導(dǎo)， 讓您安全無(wú)憂(yōu)。

停爐過(guò)程中汽包下部與爐水接觸，其內(nèi)壁溫度與當(dāng)時(shí)壓力下的飽 和溫度相同，外壁溫度高于內(nèi)壁，汽包上部與蒸汽接觸，因壓力降低，汽包 內(nèi)壁向蒸汽放熱， 在近壁面處是一層帶有過(guò)熱度的蒸汽， 它的放熱系數(shù)很小， 其結(jié)果是汽包上部的壁溫較下部為高，外壁較內(nèi)壁為高，使汽包上部受壓， 下部受拉，與進(jìn)水時(shí)的情況相同。停爐后也大致如此。因此如果仍然維持引 風(fēng)機(jī)運(yùn)行，將使?fàn)t水溫度很快下降，使汽包受力更加惡化。

創(chuàng)新是動(dòng)力，信譽(yù)是前提，質(zhì)量是生命。服務(wù)是根本，品牌是目標(biāo)。中正鍋爐主要產(chǎn)品包括燃油燃?xì)忮仩t、燃煤鍋爐、生物質(zhì)鍋爐。導(dǎo)熱油鍋爐等400多種爐型，廣泛適用于電子、建材、建筑、食品、煙草、化工、冶金、造紙等行業(yè)。中正鍋爐視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命。其主要部件及易損件均采用先進(jìn)的加工工藝，使設(shè)備經(jīng)久耐磨，飲譽(yù)國(guó)內(nèi)外，遠(yuǎn)銷(xiāo)俄羅斯、哈薩克斯坦、南非、埃及、越南、馬來(lái)西亞、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。

運(yùn)行時(shí)主馬達(dá)過(guò)電流的原因：

（1） 電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)裝置故障。

（2） 密封過(guò)緊或轉(zhuǎn)子彎曲卡澀。

（3） 異物進(jìn)入卡住空預(yù)器。

（4） 導(dǎo)向或支持軸承損壞。

中正鍋爐的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地位于制造業(yè)發(fā)達(dá)的魅力江蘇。得益于江蘇省對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的政策支持和先天得厚的資源條件，使得中正鍋爐生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。生產(chǎn)車(chē)間蛇形管生產(chǎn)線(xiàn)、膜式壁生產(chǎn)線(xiàn)、數(shù)控盤(pán)管生產(chǎn)線(xiàn)等多條先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，以及信息化的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，儼然構(gòu)成了一個(gè)集規(guī)?；?zhuān)業(yè)化、智能化為一體的鍋爐生產(chǎn)基地。

1. 在爐膛大面積結(jié)渣時(shí)， 會(huì)使?fàn)t膛吸熱量大大減少， 爐膛出口煙氣溫 度過(guò)高，造成過(guò)熱器汽溫偏高，導(dǎo)致過(guò)熱器管超溫。

2.燃燒器噴口結(jié)渣，影響氣流的正常流動(dòng)和爐內(nèi)空氣動(dòng)力場(chǎng)。

3.爐膛局部結(jié)渣后，使結(jié)渣部分水冷壁吸熱量減少，循環(huán)流速下降， 嚴(yán)重時(shí)會(huì)使循環(huán)停滯而造成水冷壁爆管事故。

4. 由于結(jié)渣，受熱面吸熱量減少，排煙溫度上升，降低了鍋爐的出力 和效率。

5.爐膛內(nèi)結(jié)渣掉落時(shí)，可能砸壞冷灰斗水冷壁管，或者堵塞排渣口而 使鍋爐無(wú)法維持運(yùn)行。

結(jié)渣的防止：

1.必須了解煤的特性。煤的灰熔點(diǎn)低，應(yīng)注意及時(shí)清渣，以免結(jié)成大 塊渣塊，不好清除；

2.調(diào)整好燃燒，注意一、二次風(fēng)配合，避免供風(fēng)不足或燃料與空氣的 混合不良以及火焰偏斜。供風(fēng)不足或燃料與空氣的混合不良，燃料達(dá)不到完 全燃燒，將會(huì)產(chǎn)生還原氣體，灰的熔點(diǎn)會(huì)大大降低；

3.避免鍋爐超出力而使?fàn)t膛溫度過(guò)高，造成結(jié)渣。

用心做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，是中正鍋爐一直以來(lái)的不懈追求。早在公司成立之初，中正鍋爐就開(kāi)始逐步改變工業(yè)鍋爐行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，將現(xiàn)代科技引入其中，實(shí)現(xiàn)鍋爐生產(chǎn)線(xiàn)的機(jī)械化、信息化和智能化。全自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)不僅大大提高了生產(chǎn)效率，更重要的一點(diǎn)是，各個(gè)鍋爐部件的加工尺寸更為精準(zhǔn)，同時(shí)盡可能減少了人為因素導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。