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為什么尾部受熱面除灰使得汽溫降低?

發布日期:2019-06-11 瀏覽次數:1482

現代鍋爐機組中,主要受熱面包括水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器。省煤器和空氣預熱器布置在對流煙道的最后,進入這些受熱面的煙氣溫度已不高,故把這兩部分統稱為尾部或低溫受熱面。尾部受熱面的主要作用是使給水和送風的溫度提高并降低排煙溫度,提高鍋爐效率,從而節約燃料。

為了保持鍋爐受熱面的清潔,降低排煙溫度以提高鍋爐熱效率,受熱面,主要是對流受熱面要定期除灰。因為鍋爐熱效率提高,如維持鍋爐蒸發量不變,送入爐膛的燃料量減少,爐膛出口的煙氣溫度和煙速降低,過熱器的吸熱量因傳熱溫差和煙氣側的放熱系數降低而減少,造成過熱汽溫下降。如保持燃料量不變,則爐膛出口煙氣溫度和煙速不變,由于蒸汽流量增加,單位質量蒸汽的吸熱量減少,使過熱器出口汽溫下降。因此,對流受熱面除灰,無論是維持蒸發量不變還是保持燃料量不變,均使汽溫下降。

省煤器除灰的結果是因受熱面清潔,省煤器吸熱量增加,對于沸騰式省煤器來說是沸騰度提高,對于非沸騰式省煤器來講,進入汽包的給水溫度提高了。其影響與提高給水溫度對汽溫的影響相類似。

預熱器除灰的結果是預熱器出口的風溫升高,爐膛溫度提高,輻射傳熱增加,爐膛出口煙溫下降,使過熱器的吸熱量減少,汽溫降低。

過熱器除灰時,一方面由于過熱器管清潔了,過熱器吸熱增多使汽溫上升,另一方面,由于鍋爐熱效率提高,燃料量減少又使汽溫降低。因此,過熱器除灰對汽溫的影響不如省煤器和預熱器除灰對汽溫的影響那樣明顯。

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